Cartridge RHF3 CK27 1G924-17010 ኩቦታ V2403MDITE2BBC
Cartridge RHF3 CK27 1G924-17010 ኩቦታ V2403MDITE2BBC
ቁሳቁስ
ተርባይን ጎማ፡ K418
ኮምፕሬሰር ጎማ፡ C355
ተሸካሚ መኖሪያ ቤት፡ HT250 ጋሪ አይረን
| ክፍል ቁጥር | CHRACK30 |
| V-SPEC | CK27፣ CK30 |
| ቱርቦ ሞዴል | RHF3፣ RHF3-68002P14NHBRL315CBZ፣ RHF3-68002P14NHBRL315CBZ |
| ተርባይን ጎማ | (ህንድ. 39.67 ሚሜ፣ ዘፀ. 34.59 ሚሜ፣9ቢላዎች) (1100016310) |
| ኮም.መንኮራኩር | (ህንድ. 31. ሚሜ፣ ዘፀ. 40. ሚሜ፣ 5+5 Blades፣ Superback) |
መተግበሪያዎች
Kubota Excavator ናፍጣ የተለያዩ
IHI RHF3 ቱርቦስ፡
VE410128፣ VA410128፣ VA410096፣ VD410096፣
OE ቁጥር፦
1G924-17010፣ 4ጂ924-17011፣ 1G924-17012፣ 1G92417010፣ 4G92417011፣ 1G92417012፣ 3ቲ-514
ተዛማጅ መረጃዎች
ታዲያ በኢንተር ማቀዝቀዣ ውስጥ ምን ዋጋ አለው?
ቱርቦዎች በተፈጥሯቸው ስለሚሞቁ እንዲሁም በውስጡ የሚያልፈውን አየር ስለሚጨቁኑ የአየሩን ሙቀት እንደገና ወደ ታች ለመመለስ intercoolers መጠቀም አለባቸው።የቀዘቀዙ አየር ማቃጠል የበለጠ ውጤታማ ያደርገዋል እና በከፍተኛ አፈፃፀም ሞተሮች ውስጥ ፍንዳታን ለመከላከል ይረዳል (ከቁጥጥር ውጭ የሆነ የነዳጅ ድብልቅ ፈንጂ)።ኢንተርኮለር በቀላሉ የሚያልፈውን አየር ለማቀዝቀዝ የሚያገለግል ትልቅ ራዲያተር ነው።
ከፍተኛ octane ቤንዚን በቱርቦ ሞተር ላይ መጠቀም ለምን አስፈላጊ ነው?
ይህ በራሱ የቱርቦ ችግር አይደለም፣ ይልቁንም ሞተሩ የነዳጅ ድብልቅ እና በጣም የተጨመቀ የአየር ማስገቢያ አየርን ለማቃጠል በመሞከር ላይ ነው።የታችኛው octane ነዳጅ ለመፈንዳት ደካማ የመቋቋም አቅም አለው፣ እና ስለዚህ በቱርቦ ሞተሮች ላይ መወገድ አለበት።ዋናው ደንብ እርስዎ የሚችሉትን ከፍተኛውን የኦክታን ነዳጅ መጠቀም ነው - 96RON (Super/Premium)፣ ወይም 98 RON (BP Ultimate/Mobil 8000) ካለ።
የእኔ ቱርቦ በምን ሁኔታ ላይ እንዳለ እንዴት አውቃለሁ?
በምን ሁኔታ ውስጥ እንዳለ መሰረታዊ ሀሳብ ለማግኘት በርካታ ቀላል መንገዶች አሉ።
የሚታይ ሰማያዊ የጭስ ማውጫ ጭስ መፈጠር የለበትም.
በቱርቦ የሚመረተው አነስተኛ ዋይታ ወይም ፉጨት ሊኖር ይገባል (በጣም ትላልቅ የጭነት መኪናዎች ቱርቦዎች ለዚህ ህግ የተለየ ይሆናሉ)።
የመግቢያ ቱቦውን ከቱርቦው ፊት ላይ ካስወገዱት እና የሾሉን ፊት ካወዛወዙ ከ 1 ሚሊ ሜትር ያነሰ ጨዋታ ከጎን ወደ ጎን (የጎን ጨዋታ) እና ምንም ሊታወቅ የማይችል የፊት ወደ ኋላ ጨዋታ (አክሲያል ጨዋታ) ሊኖር ይገባል ። ).
በአየር ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ አነስተኛ ዘይት ይኖራል (ቱርቦዎች ሁል ጊዜ ትንሽ ዘይት ያፈሳሉ)።
ለተጨማሪ ዝርዝሮች እባክዎን የቱርቦ ጉዳት መመሪያን ይመልከቱ።
